Cavo primario a bassa tensione

Durata di lunga durata

Tutti i prodotti sono rispettosi dell'ambiente

Più di 15 anni di esperienza di produzione

Preventivo online rapido

Standard: SAE J1128: 2013

Temperatura nominale: 125 gradi

Tensione nominale: AC 25V; DC 60V

Conduttore: filo di rame nudo ricotto a ricotto o filo di rame in scatola

Isolamento: xlpe

Cablaggio interno in automobile

Applicazione

Nel vano motore

Quando il motore è in funzione, genera una grande quantità di calore e ci sono anche macchie di olio come l'olio motore nell'ambiente circostante. Tuttavia, i fili SXL possono gestirli con facilità. Ad esempio, collegare i sensori del motore per garantire un monitoraggio preciso di parametri come la temperatura e la pressione del motore e trasmettere stabilmente i dati al sistema di controllo dell'auto, facilitando così il funzionamento efficiente e stabile del motore.

Nel sistema di frenata di un'auto

Le alte temperature vengono generate durante la frenata. I fili SXL collegano vari componenti elettrici del sistema di frenatura, come la connessione tra l'unità di controllo elettronico e l'attuatore del freno, garantendo la trasmissione gratuita accurata e di errore - dei segnali di frenata, rendendo la frenata del veicolo affidabile e garantendo la sicurezza di guida in momenti critici.

Struttura

product-553-135

Specifiche del prodotto

Conduttore			Isolamento			Max. DC Resistenza a 20 gradi
Nom. zona	Numero/ Diametro dei fili	Dia.	Nom. spessore	Min. spessore	Max. Dia.	Max. DC Resistenza a 20 gradi
Nom. zona	Numero/ Diametro dei fili	Dia.	Nom. spessore	Min. spessore	Max. Dia.	COME	Ts
mm2	No./MM	mm	mm	mm	mm	Ω/km	Ω/km
20	26/0.16	0.94	0.74	0.52	2.80	34.6	37.1
18	41/0.16	1.19	0.76	0.53	3.00	21.8	23.4
16	26/0.254	1.50	0.81	0.57	3.40	13.7	14.7
14	41/0.254	1.88	0.89	0.62	3.90	8.60	9.24
12	65/0.254	2.36	0.94	0.66	4.60	5.42	5.75
10	104/0.254	3.00	1.04	0.73	5.30	3.41	3.62
8	168/0.254	3.78	1.09	0.76	6.20	2.18	2.35